THE 2-MINUTE RULE FOR بطارية بورش ليثيوم

The 2-Minute Rule for بطارية بورش ليثيوم

The 2-Minute Rule for بطارية بورش ليثيوم

Blog Article

 لنتفق أولا على أن البطارية تعد واحدة من أثقل الأجزاء في السيارة والوزن الزائد هذا وان كان ضروريا الا أنه يؤثر على كافة أجزاء السيارة وعلى أدائها بشكل عام لذلك رأت شركة بورش أن تكون بطارياتها ذات وزن خفيف من خلال تصميم غلاف ألمونيوم يحيط بها ويحافظ على مكوناتها ويقلل من حجمها في نفس الوقت. 

وتُستخدم بطاريات ليثيوم ايون حاليًا في معظم الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية المحمولة مثل الهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة بسبب طاقتها العالية مقارنة بالأنواع الأخرى من البطاريات ، بوصفها وحدات لتخزين الطاقة الكهربائية ، كما تتمتع بطاريات الليثيوم بكفاءة طاقة عالية ، وأداء جيد في درجات الحرارة العالية ، وتفريغ ذاتي منخفض.

سنقدم أيضًا نصائح حول كيفية إطالة عمرهم ومعالجة المفاهيم الخاطئة الشائعة حول هذا الموضوع.

والمنتجون يستجيبون لمخططات الحكومة ويعملون على إنتاج بطاريات أكثر كفاءةً وأرخص ثمنا لمنافسة العالم أجمع. تطوير بطاريات الليثيوم أيون[عدل]

التقنيات المستخدمة في تصنيع البطاريات الحديثة يمكن أن تزيد بشكل كبير من العمر الافتراضي لهذه المنتجات. على الرغم من

تسمى بطارية ليثيوم أيون واختصارا بطارية ليثيوم، يُصنع القطب السالب فيها عادة من الجرافيت والقطب الموجب يصنع من مركب الليثيوم، وتتكون من الخلايا التي تنتقل فيها أيونات الليثيوم من القطب السالب إلى محلول كهربائي إلى القطب الموجب أثناء التفريغ، وتعود الأيونات إلى القطب السالب عند الشحن. وتمتاز بأنها قابلة لإعادة الشحن.

بطاريات هيريد معدن النيكل وتسمى اختصارا بطاريات النيكل، وهي التي تتواجد في معظم المركبات الهجينة، دون الكهربائية بالكامل، لأن السيارات الهجينة ما زالت تعتمد على محرك احتراق داخلي لتشغيل السيارة ولا تحتاج إلى مصدر طاقة خارجي.

في هذا الصدد ، تخلو بطاريات الليثيوم أيون من العديد من الصفات السلبية لأسلافها ، على الرغم من أنها تعاني من عيوب.

تحسين عمق التفريغ: حاول تجنب استنزاف البطارية بالكامل كلما أمكن ذلك وأعد شحنها قبل أن تصل إلى بطارية بورش ليثيوم مستويات منخفضة للغاية.

لذلك، رصدت منصة الطاقة المتخصصة أنواع بطاريات الليثيوم أيون الصالحة للاستعمال المنزلي وقدراتها، بجانب أسعارها وفق المواصفات الفنية لكل بطارية، بالإضافة إلى إمكان توافرها في منطقة الشرق الأوسط والدول العربية.

على الرغم من أن هذا العيب غير محصور ببطاريات سيارة بورش بل بمعظم السيارات تقريبا الا أن الشركة حاولت بعدة طرق أن تتغلب على مشكلة تأثر بطارياتها بالعوامل الجوية المختلفة ولم تنجح بهذا حتى الآن بصورة كاملة ولا زالت سيارة بورش تعاني حتى الآن تحت وطأة الظروف الجوية القاسية. 

ككاثود في بطاريات الليثيوم أيون ، يتم استخدام رقائق مع مادة تحتوي على الليثيوم المودعة على سطحه.

تحتوي بطاريات الليثيوم أيون على مواد خطرة على الصحة ، لذلك لا ينبغي تفكيكها في المنزل بأي حال من الأحوال. بعد نفاد عمر البطارية ، يجب إعادتها لمزيد من المعالجة.

: تأتي بعض الأجهزة والمركبات المتقدمة مزودة بأنظمة إدارة البطارية التي توفر بيانات في الوقت الفعلي عن حالة البطارية وسعتها ودورات الشحن.

Report this page